2023-12-21 14:56:09
对于高铁乘务专业很多家长很多年前就已经知道，高铁乘务专业是培养可以在高铁，动车等交通工具上工作，也有良好的服务技能和知识才能的人，随着我国铁路方面的持续发展，现在高铁乘务专业毕业的学生越来越吃香，在就业方面也越来越好。 我国高速铁路运营里程居世界第一位，正在建设之中的高速铁路有1万多公里。今后几年，我国高速铁路建设将进入全面收获时期。到2020年，我国铁路营业里程将达到12万公里以上。连接所有省会城市和50万人口以上城市，覆盖全国90%以上人口，“人便其行、货畅其流”的目标将成为现实。到2014至少需要新增加50000多名乘务员岗位，目前高铁乘务人员月薪范围约3000-7000元人民币左右，提升到中层领导级别20万人民左右，高层领导级别35万人民币左右。 动车组属国家新近开发投产的高档客运项目，因而对从业人员的专业素质要求很高，用人需求量也很大，其供求紧张关系不可能在短时间内达到平衡;因此，动车乘务员的就业前景十分广阔。 据统计2011年全国高校毕业的660余万人中就有100多万未能就业，当初的理想在现实面前显得那样的渺茫。 随着铁路局势的改革，铁路事业的发展，在铁路工程和服务领域大量的人才缺口急需弥补，铁路人才呈现一种供不应求的局面，根据国家十二五统一规划，中国在五年内将修建4万公里城际高铁，批复二十八个城市修建地铁规划，全国大概需要400万名高铁地铁管理和应用型人才，2010年到2015年地铁建设投资规划额为11568亿元。 其铁路客运行业的发展，将呈现出明显的“井喷”态势，高铁乘务专业毕业生的就业率得到保障。同时随着企业技术科技含量的提高，国外设备的大量引进，办公自动化程度的全面实施，将会带来地铁、城铁员工素质、技能、环境的全方位改善。 
安徽工程职业技术学校是一所位于中国安徽省的高等职业学校。学校致力于为学生提供高质量的教育和培训，培养具有实践能力和创新精神的专业人才。
学校座落在中华民族青铜文明发祥地、中国古铜都铜陵市，占地面积760亩，现有校本部和西湖校区，分别毗邻**AAAA级风景区天井湖公园和西湖湿地公园。建筑面积28.8万平方米，图书馆藏书37万余册，拥有校内各类实验实训室100余个，各项教学实训、生活服务和运动健身等功能设施完善。
学院现有专任教师400余人，其中享受国务院津贴1人，副教授以上高级职称160余人，省级专业带头人5人、省级教学名师和教坛新秀11人，省优秀教师1人，省级技术能手2人，铜陵市名教师2人，优秀拔尖人才1人，铜都青年英才教师2人，50%以上为“双师”型教师。
学院下设信息工程系、机械工程系、电气工程系、资源开发系、管理工程系、基础部等6个系部。此外，学校还与多家国内外知名职业学校建立了广泛的合作关系。
学校注重实践教学，配备了各类实训基地和实习基地，为学生提供真实的工作环境和实践机会。此外，学校积极组织就业指导和实习就业推荐活动，为学生提供全方位的就业服务和支持。
